TRIATHLON  SANNOIS  FRANCONVILLE 

Remonter
 

Les Points Importants

du Règlement FFTri

 

Faut-il le rappeler, le triathlon est un sport de compétition officiellement codifié. Sans entrer dans les détails, il est certains points importants du règlement qu’il est bon de (re)découvrir!

Vous trouverez la globalité du règlement FF Tri sur le site www.fftri.com.

Le Triathlon est une épreuve sportive d'endurance qui consiste à enchaîner, successivement, par un même athlète et dans l'ordre suivant, les trois disciplines que sont, la natation, le cyclisme et la course à pied.

Le Duathlon est une épreuve sportive d'endurance qui consiste à enchaîner par un même athlète les deux disciplines que sont la course à pied et le cyclisme, et ce successivement et dans l’ordre course à pied, cyclisme et course à pied.

Aucune aide extérieure n'est autorisée, physique et matérielle, même venant d’un autre compétiteur.

Les compétiteurs doivent connaître et suivre les règles de course, obéir aux instructions des officiels.

Les compétiteurs sont responsables de leur équipement et doivent s’assurer que celui-ci est conforme aux règles.

Les compétiteurs ne peuvent être accompagnés ou aidés par des véhicules d’escortes, bicyclettes ou coureurs à pied.

Il est interdit de mettre en place un ravitaillement personnalisé.

Les déplacements dans l'aire de transition s'effectuent obligatoirement à pied, vélo à la main.

Le compétiteur met le casque sur sa tête et attache la jugulaire avant de prendre son vélo.

Il ne peut détacher sa jugulaire qu’après avoir replacé son vélo dans l’aire de transition.

La partie cyclisme s’effectue individuellement sans l’aide de véhicule d’assistance.

Rouler à vélo est interdit dans les aires de transition.

Le code de la route doit être respecté, sauf information particulière.

Les compétiteurs sont responsables de la conformité de leur équipement au départ de la course.

Pendant la course cycliste, les compétiteurs ne sont pas autorisés à s’abriter derrière ou à côté d’un autre compétiteur, à profiter de l’aspiration d’un autre compétiteur ou de véhicule.

La zone d’Aspiration Abri (AA) est définie par un rectangle de 10 mètres de long sur 3 mètres en largeur pour un vélo et 35 mètres en longueur sur 5 mètres de largeur pour un véhicule.

Quand un compétiteur est dépassé par un autre compétiteur, il est de sa responsabilité de sortir de la zone d’AA, et de se laisser distancer de 10 mètres.

Le guidon doit être fait de tube rond ou plat. Les extrémités en protubérances doivent être protégées.

Le guidon doit avoir des embouts. Les poignées de freins doivent être tournées vers l'arrière.

Le casque vélo doit être homologué, il doit porter son étiquette d’homologation.

Le dossard ne peut être plié, coupé, caché. Pendant la partie cyclisme, il doit être porté PARFAITEMENT visible sur la partie basse du dos.

Plaques de cadre : fournie par l’organisation, elle doit être placée de telle manière qu’elle soit PARFAITEMENT visible de la gauche du concurrent.

L’athlète doit, le jour de l'épreuve avant le départ, émarger la liste des engagés, et présenter sa licence ainsi qu'une pièce d'identité dans le cas où sa licence ne comporterait pas de photo d'identité.

Adhérents F.F.A. ET F.F.C.
Il est possible pour les adhérant auprès des Fédérations Françaises d'Athlétisme et de Cyclisme d'accéder à toutes les épreuves de Duathlon organisées sous 1'égide de la F.F.TRI.. Ils sont tenus d'acquérir auprès de l'organisateur une licence-journée. Les catégories d'âges, les conditions d'obtention de la licence-journée et les droits d'accès aux Épreuves de Duathlon sont définis au chapitre 5 de la Réglementation Générale de la F.F.TRI..

Ils ne peuvent pas accéder aux Championnats de France de Duathlon.